来源：互联网新闻 时间：2020-04-30 21:54
新蓝网6月1日讯（实习生 成竞 通讯员 王舜毕）日前，备受关注的浙江大唐乌沙山发电有限公司（下称“乌沙山发电公司”）码头输煤栈桥被撞塌案进入司法程序，肇事方“浙海358”轮将面临1.8亿元的索赔。
2011年2月21日上午, 浙江省海运集团台州海有限公司所属的3万吨货船“浙海358”轮在靠泊乌沙山发电公司码头过程中与之发生碰撞，造成码头输煤栈桥被撞塌，严重影响该电厂的能源供应和发电机组运行，原本每日需要供煤2.2万吨左右的4台发电机组因电煤供应受阻而面临瘫痪，发电量锐减，使浙江省电力不足局面更加严峻。
乌沙山发电公司系国有大型骨干发电企业，一期4台60万千瓦国产超临界燃煤发电机组年发电量150多亿千瓦时,今年浙江省出现自2004年以来最严重的电荒，此案的发生加剧了用电紧张局面。该事故引起浙江省委、省政府的高度重视，事故发生后，省领导在第一时间到乌沙山发电公司召开专题协调会议，对电煤应急保障及码头抢修等工作进行全面部署，并要求在6月下旬电力“迎峰度夏”前完成码头栈桥恢复运煤，4台机组满负荷生产。
3月2日，乌沙山发电公司向宁波海事法院提出扣船申请，并责令肇事船东提供2.8亿元的可靠担保。3月4日上午，该院对“浙海358”轮实施了扣押。在此期间，双方当事人就2.8亿元的担保事宜多次到法院进行磋商，鉴于 “浙海358”轮已申请设立总额为1710330.5个特别提款权的海事赔偿责任基金，据此，乌沙山发电公司损失与受偿的债权比例可能仅为10：1。为避免双方企业损失进一步扩大，办案法官通过释法说理终使双方在担保额度上达成和解，法院及时解除对“浙海358”轮的扣押，也确保了乌沙山发电公司后续海事债权的实现。
据了解，乌沙山发电公司运煤码头临时性修复工作正在紧张实施中，目前电煤供应主要借助于外围码头再用车辆转运到公司，公司营成本随之大幅增加。负责此案审理的宁波海事法院吴法官介绍说：“目前夏季用电高峰即将到来，像乌沙山发电公司这样大型骨干电厂承担着较大社会责任，在负利润情况下想方设法恢复供电，实属不易”。对此，该院决定，同意乌沙山发电公司缓交90多万元的诉讼费，让公司集中资金尽快恢复建设，以缓解用电高峰期电荒。
目前，此案正在进一步审理之中。
（实习编辑 成竞）
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